大型履帶吊為主，小型汽車起重機為輔（fǔ）。
　　起重（chóng）能（néng）力強的大型履帶吊，現場適應性好，效率高，特別是能帶負（fù）荷運行，能（néng）滿足風（fēng）機葉輪與（yǔ）機（jī）艙對接安裝的需求。在傳統方（fāng）案中，常作為選擇風電設備的安裝裝置，用於（yú）吊裝（zhuāng）機房、塔機和葉片。當現場道路寬敞時，采用該（gāi）方（fāng）案可以充分（fèn）發揮起重機的優勢。但如果道路狹窄，環境惡劣，需（xū）要從一扇風機到另一（yī）扇風機反複拆卸重（chóng）裝的（de）履帶吊會影響施（shī）工進度（dù），增加成本。同（tóng）時，由於履帶吊的抗風能力(尤其（qí）是抗側風能力較弱)，現場風力較大時，需要按規定停止作業，很難保證（zhèng）吊裝作業的一致性(一般機型（xíng）要求盡量同時安裝上部塔架和機（jī）艙)，對安裝進度和質量影響（xiǎng）較大（dà）；風電場的安裝需要頻繁的轉換。沒有專門的過渡（dù）輔助設備時，隻靠履帶（dài）來維護，效率低，履帶磨損（sǔn）快。同時，大型履帶吊的購置、維護和運輸費用高，導致安裝費用高，從而嚴重影響了本方案（àn）的經濟效益（yì）。
　　大型汽車起（qǐ）重機為主，小型汽車起重機為輔。
　　安裝風力發電設備時，要便於葉片的吊裝，吊車的位置不僅要滿（mǎn）足腳葉輪的吊（diào）裝。大型汽車起重機具有容量大、速度快、機動（dòng）靈活的（de）特點，能（néng）在平整堅（jiān）實的（de）環境中充分發揮其性能。但起吊時，腳須著地，不能進行載荷作業，限製了起重機作為消息（xī）主起重機和汽車（chē）起重機對風荷載的敏感性。所以這種方（fāng）案的實際應用性不高。
　　大型輪胎起重機輔助小型汽車起重機。
　　輪胎式起重機與汽車起重機相比，具有輪距大的特點，穩定性和對路麵的適應（yīng）性有了很大的提高，在一定程度上克（kè）服了汽（qì）車（chē）起重機的缺陷。同時，起重機具有轉移（yí）快、移動靈活的特點，彌補了履（lǚ）帶式起重機靈（líng）活性差的缺點。因此，在狹（xiá）窄的道路施工現場（chǎng），使用輪胎式起重機成為了（le）選擇。