半（bàn）掛牽引車

牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前麵一半搭在牽引車後段上麵的牽引鞍座上，牽引車後麵的橋承受掛車的一部分重量，這就是（shì）半掛；第二種是掛（guà）車的前端連在牽引車的後端（duān），牽（qiān）引車隻提供向前的拉力，拖著（zhe）掛車走，但不承受掛（guà）車的向下的重量，這就是全（quán）掛。

與全掛車區別

半掛車是車軸置於車輛重心（xīn）（當車輛均勻受載時）後麵，並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車！一般全（quán）掛車兩根軸（zhóu），半掛車一根（gēn）軸。半掛車（chē），指（zhǐ）本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。簡單（dān）的說，全掛車與前麵的貨（huò）車用掛鉤連（lián）接。半掛車是（shì）通（tōng）過（guò）牽引銷與牽引車的牽引座連接，常見的集裝箱運輸車就是典（diǎn）型的半掛列車，後麵裝載部分就是半掛車。用途上也有區別，全掛（guà）車主要用於工廠、港口、碼頭、倉庫等場區內短距離運輸，而半掛車主要用貨（huò）物長途運輸。