半掛牽引車

牽引車和掛車的連接方式（shì）有兩種：第一種是掛車的前麵一半（bàn）搭在牽引車後段上（shàng）麵的牽引鞍座上，牽引車後麵的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車隻提供向（xiàng）前（qián）的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下（xià）的重量，這就是全掛。

與全掛車區別

半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載（zǎi）時）後麵，並且裝有（yǒu）可將水平或垂直（zhí）力傳遞到牽引車的聯結裝置的（de）掛車！一般全掛車兩根軸，半掛車（chē）一根軸。半掛車，指本身（shēn）無動力，與主車共（gòng）同承載依靠主車（chē）牽引行駛的車（chē）輛。簡單的（de）說，全掛車與前麵的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接（jiē），常見的集裝箱運輸車就是典型的半（bàn）掛列車，後麵裝載部分就是半（bàn）掛車。用途上也有區別，全（quán）掛車主要用於工廠、港口、碼頭、倉庫等場區內短（duǎn）距離運輸，而半掛車（chē）主要用貨物長途運輸。